关于飞机飞行原理的问题!!
的有关信息介绍如下:
回楼主,单螺旋桨的飞机确实会产生相对螺旋桨旋转的现象,飞机会慢慢地沿着螺旋桨旋转方向的反方向旋转,由于飞机机身比螺旋桨重许多,所以力矩并不是特别大,但驾驶时也经常需要进行调整。真实飞机上的自动驾驶仪省去了人工调整的麻烦。楼主视频里的那个人驾驶的飞机,尾部螺旋桨应该是向主旋翼旋转方向的反方向偏一定角度的。对于直升飞机来说由于主旋翼过大,这个反作用力是无法以飞机自重来消化的。楼主的这个图,楼上的回答有一些错误。1部分叫做襟翼,是用在起飞降落时在飞机速度较低时增加升力的。因此我们看到它在起飞时会放下一些,在降落时会逐渐分步放下直到放到最大。这说明飞机的速度正在下降,主翼已经不能够提供足够的升力。2部分叫做减速板,是为了增加空气阻力使得飞机减速用的。当飞行速度过快时,减速板和襟翼都不能打开,否则会损坏。



